Da li zato što se žuta svjetlost manje rasipa (raspršuje)
Ovo radimo u sklopu koloida. Zašto je nebo pred noć crvenije , a po danu plavo? Zašto se danju sa Zemlje ne vide zvijezde na nebu. astronauti mogu promatrati zvijezde i kad nisu u zemljinoj sjeni..
to sve ovisi valjda o valnim duljinama, al ne znam to povezati
Zapravo i zuta i crvena svetla se koriste iz istog razloga, zato sto se najmanje rasipaju pri prolasku kroz koloidne sisteme. Za razliku od njih koloidni rastvori su manje propustljivi za kratkotalasnu ljubicasto-zelenu oblast. To je zbog toga sto je talasna duzina zelene svetlosti bliska radijusu koloidne cestice, usled cega dolazi do veceg rasipanja zracenja iz te oblasti talasnih (valnih) duzina. Rejlijeva jednacina opisuje ovu pricu: I = Np*r4 / lambda4
Zbog toga su znaci upozorenja zute i crvene boje jer su te dve boje najuocljivije u slucaju magle i zagadjenog vazduha. To mozes primetiti i ako si vozac, crveno svetlo ces videti i na dva semafora duz bulevara, dok ces zeleno jedva primetiti i na prvom sledecem semaforu... Naravno mnogo je znacajnije da primetis da je na semaforu crveno, nego da je zeleno.
Sto se tice plave i crvene boje neba, tu igra uticaj i upadni ugao zraka svetlosti koji je mnogo manji kada sunce zalazi, nego kada je u zenitu.. Ali mislim da o tome ima mnogo na internetu pa istrazuj.
Da li zato što se žuta
Da li zato što se žuta svjetlost manje rasipa (raspršuje)
Ovo radimo u sklopu koloida. Zašto je nebo pred noć crvenije , a po danu plavo? Zašto se danju sa Zemlje ne vide zvijezde na nebu. astronauti mogu promatrati zvijezde i kad nisu u zemljinoj sjeni..
to sve ovisi valjda o valnim duljinama, al ne znam to povezati
Zapravo i zuta i crvena
Zapravo i zuta i crvena svetla se koriste iz istog razloga, zato sto se najmanje rasipaju pri prolasku kroz koloidne sisteme. Za razliku od njih koloidni rastvori su manje propustljivi za kratkotalasnu ljubicasto-zelenu oblast. To je zbog toga sto je talasna duzina zelene svetlosti bliska radijusu koloidne cestice, usled cega dolazi do veceg rasipanja zracenja iz te oblasti talasnih (valnih) duzina. Rejlijeva jednacina opisuje ovu pricu:
I = Np*r4 / lambda4
Intenzitet rasutog zracenja = koncetracija dispergovane faze * poluprecnik cestica4 / talasna duzina upadne svetlosti4
Zbog toga su znaci upozorenja zute i crvene boje jer su te dve boje najuocljivije u slucaju magle i zagadjenog vazduha. To mozes primetiti i ako si vozac, crveno svetlo ces videti i na dva semafora duz bulevara, dok ces zeleno jedva primetiti i na prvom sledecem semaforu... Naravno mnogo je znacajnije da primetis da je na semaforu crveno, nego da je zeleno.
Sto se tice plave i crvene boje neba, tu igra uticaj i upadni ugao zraka svetlosti koji je mnogo manji kada sunce zalazi, nego kada je u zenitu.. Ali mislim da o tome ima mnogo na internetu pa istrazuj.